0号柴油价格批发另售差价_0号柴油零售价格
1.6月起猪价、粮价有变!加油站92、95号汽油、0号柴油价即将下跌?
2.火车为什么停运三天?
3.2009年柴油价格走势预测
加油站一天能赚几万到几十万不等。
首先来说一吨93号的汽油,一般来说有1379升左右。而一吨汽油的价格在一千多,如果说价格比较贵的时候自然能够到两千多元。而输出量方面,一个加油站每一天的汽油输出量能够有几十吨之多,一些比较车流大的地段,加油站每天卖出去的油都得有60吨上下,这是非常可怕的一个数字。
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新手去加油站加油小技巧:
1、确定要不要加油,要看车子剩余的历程数,一般是快低于200公里就可以选择加油了,具体要看自身行驶情况而定。
2、确定要加油后,车子要遵循道路进入加油站,不能再加油站路口停车,进入加油站后停靠近无人的加油机,确保安全距离。
3、记得摇下车窗玻璃,然后进行熄火操作,注意,加油期间是觉得不能打火启动的,否则会十分危险。
4、打开的油箱阀门后,这是加油钱必须做的,要熟悉具体过程以免给工作人员带来麻烦。
5、加油期间禁止在车上进行点火操作,即使是吸烟也是绝对禁止的,汽油在空气中容易挥发,擅自点烟是很危险的。
6、告知工作人员适合的汽油类型,选择加多少钱的油或者选择加满等,加完后要确保油门关上后再启动发动机。
中国新闻网-小炼油厂低价批发 成都民营加油站每吨多赚千元
6月起猪价、粮价有变!加油站92、95号汽油、0号柴油价即将下跌?
私贩5吨柴油构成非法经营罪。
根据《中华人民共和国刑法》第二百二十五条违反国家规定,有下列非法经营行为之一,扰乱市场秩序,情节严重的,处五年以下有期徒刑或者拘役,并处或者单处违法所得一倍以上五倍以下罚金;情节特别严重的,处五年以上有期徒刑,并处违法所得一倍以上五倍以下罚金或者没收财产:
(一)未经许可经营法律、行政法规规定的专营、专卖物品或者其他限制买卖的物品的;
(二)买卖进出口许可证、进出口原产地证明以及其他法律、行政法规规定的经营许可证或者批准文件的;
(三)其他严重扰乱市场秩序的非法经营行为。
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案例:男子“上门”卖柴油被批捕涉嫌非法经营罪
张某自购油罐车做起了私卖柴油的生意,只要客户打电话要加油,他便驾驶油罐车“”。经查,其私卖柴油47吨,销售额共计40余万元。近日,朝阳区检察院以涉嫌非法经营罪对张某批准逮捕。
在朝阳区崔各庄乡奶西村,有一条“加油街”,在道路两边总是停着几辆油罐车,每天都有几十辆渣土车、货车前来加油。今年年初,家住奶西村的张某见身边不少老乡都自购油罐车、私卖柴油,生意还挺火,于是在今年4月通过熟人,在河北购买了一辆油罐车,也做了同样的生意。
因个人不能用油罐车从油库购买成品柴油,张某经老乡介绍认识了一个油贩子,通过其从油库购买柴油。油贩子通常以某石油化工产品销售公司的名义作为客户从油库下订单买油,然后把提油单交给张某,张某便可开着油罐车从油库购买成品柴油。
提出成品柴油后,张某一般加价对外出售挣取差价,出售价比正规加油站便宜,因此前来加油的人络绎不绝。
据悉,张某拥有小范围固定客户群,一般都是其亲戚和老乡等,这些客户只要拨打电话,张某即驾驶油罐车到购油客户指定的地点为车辆加油,非常方便快捷。经查,张某通过油贩子以此方法从油库先后购出成品0号柴油共47吨,非法经营数额近40余万元。
根据有关规定,石油成品油批发、仓储、零售经营资格审批由商务部规定。而商务部公布的《成品油市场管理办法》规定,国家对成品油实行许可制度。检方认为,张某明知自己没有取得相关部门许可,仍违反国家规定,非法经营成品柴油,扰乱市场秩序,其行为构成非法经营罪。
检察官表示,张某非法销售成品油既扰乱了市场秩序,同时也侵犯了消费者和其他经营者的合法权益,且张某驾驶的油罐车随叫随停,加油时也没有任何安全防护措施,柴油一旦起火或油罐发生爆炸,后果不堪设想。
人民网-男子“上门”卖柴油被批捕 涉嫌非法经营罪
火车为什么停运三天?
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!一转眼2022年已经来到5月下旬,随着,立夏节气的开始,在这两天南北各地气温迎来逐步回升。
现在眼看着6月份即将到来,今天老道要为大家收藏一下粮价、猪价、国内汽柴油价格的相关情况。
在粮价、猪价和国内油价的行情调整中,是涨是跌也跟我们广大农民的切身利益息息相关。
下面老道就给大家做一个具体的分析。
6月起!粮价、猪价“突变”,加油站92、95号汽油、零号柴油价格即将下跌!
老道说:随着6月份的正式开始,在下周启动之后,可以预料今年粮价是涨是跌也将迎来准确的消息。
从最近一段时间国家启动的小麦价格拍卖情况来看,小麦拍卖价最高成交已经达到1.7元每斤,这已经释放了利好信号。
而在前两天有一些农民兄弟询问老道,如果在今年我们适当地收购一些小麦来赚差价是否可行?
针对这个想法,老道还是要提醒大家,哪怕在2022年粮价利好显著,但是国家针对那些投机倒把、囤积居奇的行为也会加大整治力度。
所以咱们农民兄弟千万注意不要盲目的屯粮,要结合自身的种粮情况来把握住卖粮时机才是关键。
而且随着6月份开始之后,小麦价格迎来上涨必然也会进一步带动玉米、大豆等主粮价格的走势。
而现在国内玉米价格也呈现坚挺高位运行的特点,这已经充分说明在2022年粮价总体走势还会呈现利好变化。
相较于粮价的利好走势来说,生猪价格在近期也呈现强劲反弹的势头。
不过随着6月份开始之后气温的回升,势必会影响基层肉类消费的积极性。
无论是国民家庭还是餐饮渠道,在肉类方面的购力度都会呈现不同程度的下降趋势,这也将影响基层猪价的行情表现。
而且气温的升高对于生猪饲养方面也会带来新的问题,尤其是在相关疫病防控方面,养殖户们要投入更多的成本。
所以老道认为,既然现在猪价的走势不错,大家完全可以选择有序安排生猪出栏,不要盲目选择捂栏扛价。
在6月份国内猪价还有下跌的可能,大家也要做到心里有数。
除了粮价猪价的相关走势来看之外,涉及到国内成品油价格调整方面,在5月16日,国家发改委已经发布最新消息指出,因为国际原油价格上涨等原因影响,导致国内成品油价格还会继续上调,而这一次成品油价格的涨幅也高达0.2~0.25元每升。
92号、95号汽油、零号柴油价格再次迎来上涨,这在一定程度上也加大了农民交通出行的成本和夏收成本。
那么,进入到6月份,一路上涨的国内油价能否迎来下跌?老道认为,随着成品油价格的持续上涨,这已经影响了市场在汽油消费方面的积极性。
所以在6月份国际原油价格很有可能会再次呈现拐点下跌,届时高涨的成品油价格有很大可能性就会进入到下跌状态。
但是受到全球形势的影响,预计6月份国内成品价格哪怕会迎来下调,预计的下跌幅度也不会太大。
所以大家还是要及时了解地方加油站不定期举办的加油优惠活动,来适时适量加油。
2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,哪怕我们农民面临的挑战比较多,但是有国家的各项扶持政策的保障,我们也一定能够战胜困难,实现增收。
在这里也恳请您顺手点击文末右下角的在看,为国家的乡村振兴战略,三农扶持政策点个赞。
(仅供参考)
2009年柴油价格走势预测
“柴油荒”来了:火车停运三天就为等油!
今年以来,我国的柴油价格不断上涨,十一月以后,柴油市场更是出现了货源紧张的局面。在一些地区,运输柴油的专列甚至需要等上好几天,才能拉到货源。
短缺的柴油火车停运三天就为等油
山东地炼国六柴油供应紧张
山东清源石化的铁路专用线,身旁就是一列专门运送国6柴油的专列,由于柴油供应紧张,这列专列已经在这等待超过三天时间了,这种情况是非常罕见的。
山东清源石化铁路运输负责人王程:原来时候是咱们生产的柴油量多,车皮来的少,现在车皮到的多了,柴油量现在咱们生产柴油比较紧张,现在一直在等着。?
工作人员告诉记者,清源石化是山东地方炼厂当中/国六/柴油生产能力最强的,主要的客户是北方地区的物流和工矿企业,眼下这种供应紧张的情况、从十一月份北方一入冬就开始了,除了火车运输之外,汽运也出现了同样的情况,在炼厂的门口,拉柴油的货车也排起了长队。?
货车司机说,已经等了大约一天,山东某地方炼厂工作人员告诉记者从三周前已经开始紧张,每天车都在这排队等着装车。?
在山东龙口港库区,冬季低凝点柴油的加工原料—轻循环油已经出现供应紧张、接近零库存。?
山东龙口港库区工作人员:基本上船还没有到,货已经被定完了,已经没库存了。?
据工作人员介绍,轻循环油一般被用来降低柴油的凝点,今年9月份以来,价格从每吨4100元涨到了4900元。?
柴油批发价格创年内新高
加油站物流业利润大减
柴油供应紧张带来的直接结果就是,柴油价格的大涨。今年7月份以来国内柴油零售价格累计上调930元/吨,折合0号柴油涨价幅度在0.79元/升(出)。与此同时,柴油的批发价格也是一路高涨,这给下游的加油站和物流行业带来了不小的压力。?
在山东烟台一家民营加油站,站长曹树慧正在为柴油的销售发愁,原来每升优惠5毛钱能够吸引不少客源,而现在柴油供应紧俏,批发价格节节攀升,优惠没有了,来加油的人就少了。
山东烟台某民营加油站站长曹树慧:我们现在的价格几乎就是和批发价零售价持平的状态,利润已经没有了,利润很薄几乎不赚钱。?
曹树慧告诉记者,今年以来柴油每吨的批发零售差价已经从1200元下降到了200元,加上运费,基本利润不到100元每吨。?
在山东东营一个成品油的交易大厅,国5柴油的批发价格,已经上涨到了6900块钱每吨,而在5月份,这个价格只有5千块钱每吨左右,上涨幅度已经超过了40%,这也是今年以来的最高点了。?
柴油供应趋紧、大部分加油站大幅削减或者直接取消了原来0.4-0.7元/升左右的优惠政策,用柴油的卡车/成本直接上涨。以50吨的卡车为例,每百公里油耗在40升左右,每月跑10000公里,这样算下来,每辆车每个月能有3000元左右的成本上涨。?
货车司机说,一个月拉十几趟,一趟差两三百块钱。山东烟台某物流企业负责人告诉记者,以成品油为主要燃料的物流企业,甚至包括一些个人的运输车辆,他们的成本应该是增加了15%到20%。
柴油供应短缺是短期现象
未来供应将趋稳
柴油货源的短缺,已经反应到了物流企业成本的上升。那么,而这种供应紧张的局面还将维持多久呢?未来的柴油供应能否得到提升?继续来看记者的调查。
山东清源集团有限公司副总经理张红梅:首先是环保问题,好多小的炼厂不达标的,应该是直接停工不让生产了,第二个原因应该就是能够生产国6柴油,成品油的炼厂还是少数也导致了市场的紧张状况,第三个原因一个是冬季取暖,一个错峰生产,部分炼厂停工检修。?
记者也了解到,历年来,冬季北方气温较低地区,需要更换低凝点柴油,一般在11月份前后转产换号期间,供需关系都会出现短暂调整期。但今年加上了北方地区28个城市国六柴油的升级和地方炼厂环保限产,加剧了这种供应紧张的局面。?
上海百联大宗商品能源化工事业部总监丁乔松:换季通常正常季节性的变化都会有。北方毕竟涉及到国6,国6在产能上面供应更加短缺,国5目前来看,其实只能叫偏紧不能叫短缺,国6肯定缺的。?
业内人士表示,12月份以后,云南石化、惠州炼厂二期等项目投产,随着检修的结束,山东等地独立炼厂开工率也将逼近70%,创年内新高,南北方整体供应充足,柴油社会库存将有所提高,预期供应紧张局面将得到缓解。
中储能源交易中心董事长徐桂寿:到一二月份的时候, 这种平衡又会调回原来正常位置的。地方炼厂跟还有咱们三大集团的在生产国6柴油方面的工艺,生产保证上去。?
上海石油天然气交易中心副总经理汪志新:随着主营单位的出口减少,以及大量的投放,预计明年初会有一个较大的改善。
这些天,国有加油站和民营加油站的成品油价格都在'暗降',主要是因为成品油批发价格的下降。记者访发现,今日的成品油批发价格悄然上涨,每吨上涨300-400元/吨。国有加油站依然在按原来的优惠幅度进行促销,民营加油站打算放慢降价幅度。
27日上午,记者在国贸的中石油加油站看到,该站在醒目位置悬挂了一条横幅,上面写着'本站各种油品已下调500元/吨'。23日,号汽油、93 号汽油分别每吨降价优惠401元和400元,0号柴油每吨降价优惠392元。批发价的下调带动零售价格,加油机上显示的单价有了变化,93号汽油是 7.20元/升、号汽油是7.62元/升、0号柴油是5.76元/升,比23日分别下调了0.06元、0.07元、0.07元。
在中石油金星加油站和南沙加油站,记者看到,虽然加油机上的价格仍没有下降,但每个客户加完油后,加油站工作人员一般会以矿泉水或罐装可乐相抵。
中石油国贸加油站黄站长说,今天打算去进成品油的,发现汽油比原来高出了300元/吨,柴油比原来高出了400元/吨。'我也不明白,批发价格怎么一 下子就上去了。'他说,现在价格高,先不进货,目前的库存还能卖个3天左右,如果到时候其价格还是那么高,降价促销活动就有可能取消
对了,昨天报纸上面又说上海那边的油价继续开始下跌了
以下是财经报12.31说的
直至前晚还在犹豫的中石化,在一系列紧急会议之后,昨天上午决定在上海展开首轮自行降价行动。这也是中石化第一次在上海降低零售成品油价。
按照中国石化上海石油分公司(下称“中石化上海”)的部署,公司将从元旦起在44座加油站对三类主要汽柴油产品降价0.25元/升到0.35元/升。
这相隔中石油集团在沪掀起的降价风暴还不到一周。
两大石油公司在国内重要成品油销售地区的价格战由此揭幕。
比中石油主要产品低5分
12月25日凌晨,中国石油上海销售分公司(下称“中石油上海”)150座加油站突然降价,主要品种降幅在每升0.2到0.3元。
25日当天,占据上海零售市场70%的中石化上海召开了会议,商讨对策,但公司管理层并未出台任何降价举措。但25日当天,上海一些民营加油站即刻拉低价格,低出中石油的零售价约每升1角钱左右。
前天晚上,中石化上海的一位权威人士对《第一财经日报》说,公司依然需要观察市场情况,“中石油这么做,对中石化的销量肯定有影响。”
尽管中石油上海一位管理层向记者表示,中石油并不是为了促销,而是迎接管理系统上线,根据他们的统计,降价并没有大的销量增幅,“一是赶上了雷雨天,第二则是遇到休息日。”
而中石化上海的上述人士则肯定地表示,“个别邻近中石油的中石化加油站日均销量,已经降低了30%。”
自2009年1月1日零时起,中石化在上海地区的44家加油站会将0号柴油每升降0.35元,93号汽油和90号汽油每升各降0.35元和0.25元。降价后,要比中石油各加油站的同类品种低0.05元。本报记者计算,相比此前,中石化90号汽油、93号汽油和0号柴油分别比以前低7.52%、6.9%和7.2%。
中石化上海现有500多座运营加油站,因此这次降价的44家加油站仅占其总份额的不到8%。中石化透露,此次降价地区较散,“比如在上海的黄浦、静安等市中心会有几座,但郊区也会有不少。一个重要特点是,它们都布局在中石油的附近。”
新机制有利于竞争
12月19日,我国新的成品油定价机制启动为低迷销售期的中国成品油市场带来了降价空间,竞争也将更加充分。
与以往不同,新机制也意味着国内成品油零售价将会发生很大调整。它可分为两层含义来理解。第一,是由中国——即发改委制定和调整成品油出厂价,出厂价的变动将会引起成品油零售价的变化。
其次,在发改委调整价格后,我国各地都有一个最高零售汽柴油价,企业可以在最高零售价格之下自由调价。
“最高零售价格由出厂价格和流通环节差价构成,下调油价并不管。”广东油气商会油品部主任姚达明曾对记者表示,“如果全国各地都调价,当然是一件好事。”
这一周内,中石油不仅调整了上海地区的零售价,在福建及河北廊坊都有不同幅度的降价,中石化也在重庆和武汉松动了价格。
虽然此前我国也允许成品油零售企业下调成品油价,但从2003年到2008年上半年来,国际原油价格持续上升,为控制CPI及考虑各方承受力,发改委严格掌握着成品油价,且企业自行下调成品油价的意愿不强,所以很难看到零售加油站特别是国有所属加油站的降价。
而今年下半年,国际油价大幅降低之后,无论是民营、国有加油站都加入了调价阵营之中,但国有加油站的调价多集中一些二级或者非省会城市。随着上海地区加油站的降价,未来一些核心城市的成品油零售市场争夺也将更为激烈。
上海是江浙一带的桥头堡,珠三角的走势都会巍然它来运动
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